Toyota luncurkan Le Mans Hypercar untuk musim WEC 2021
Sportscars

Toyota luncurkan Le Mans Hypercar untuk musim WEC 2021

Toyota secara resmi meluncurkan All-new Le Mans Hypercar yang akan bersaing di FIA World Endurance Championship 2021.

Setelah 18 bulan pengembangan di markas tim di Cologne dan fasilitas powertrain di Higashi-Fuji, Toyota meluncurkan GR010 HYBRID yang menampilkan mesin V6 twin-turbo baru pada hari Kamis, menjadi produsen pertama yang mengungkapkan generasi terbaru kelas atas. prototipe.

Mobil tersebut akan mengikuti enam putaran WEC pada tahun 2021, dengan musim dimulai di Sebring pada 19 Maret.

Sebagai bagian dari inisiatif pemotongan biaya dalam peraturan WEC, GR010 HYBRID baru 162kg lebih berat dan memiliki daya 32% lebih sedikit daripada pendahulunya TS050 HYBRID, dan memiliki dimensi yang lebih besar. Akibatnya, waktu putaran di Le Mans diperkirakan sekitar 10 detik lebih lambat dibandingkan tahun lalu.

“Ini adalah waktu yang menarik untuk balap ketahanan, dengan kelas Hypercar Le Mans baru, dan juga untuk TOYOTA GAZOO Racing, dengan peluncuran GR010 HYBRID,” kata presiden tim Hisatake Murata.

“Mobil ini mewakili generasi hibrida balap kami berikutnya. Selama era LMP1 kami, sejak 2012, kami bekerja tanpa lelah untuk meningkatkan dan memperkuat teknologi hybrid kami untuk balap.

“Kami menetapkan standar baru dengan TS050 HYBRID dan putaran pertama pengembangan hybrid balap kami selesai; teknologi ini akan segera tersedia untuk pelanggan masa depan kami. Sekarang tahap kedua akan dimulai.

“Melalui partisipasi WEC kami, kami akan menyempurnakan powertrain hybrid balap kami di GR010 HYBRID, meningkatkan pemahaman kami tentang teknologi hypercar dan terus mengembangkan staf kami.

“Kami melakukan ini dengan satu tujuan yang jelas: menghadirkan mobil sport yang lebih menarik bagi pelanggan kami di masa depan. GR010 HYBRID adalah pratinjau mobil jalanan kami dan apa yang kami pelajari di trek balap WEC akan langsung menguntungkan pelanggan kami.

“Untuk alasan ini, kami senang menyambut pesaing baru ke kategori teratas WEC; pertarungan yang sulit di trek akan menginspirasi kami untuk terus meningkatkan dan mendorong batas menjadi lebih baik.”

Toyota telah mengkonfirmasi line-up pembalap yang tidak berubah dalam upayanya untuk mempertahankan gelar pembalap dan pabrikan WEC, serta mahkota Le Mans-nya.

Kamui Kobayashi, Mike Conway, dan Jose Maria Lopez akan sekali lagi menjadi pilot entri juara bertahan Toyato #7, dengan pemenang Le Mans 2020 Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima dan Brendon Hartley mengemudikan mobil saudara #8.

“Peraturan baru ini dirancang untuk menampilkan teknologi yang relevan dengan jalan raya di WEC sambil juga menghadirkan tontonan tingkat atas yang menarik,” kata direktur teknis Pascal Vasselon. “Kami menantikan untuk menyambut pesaing baru dan menjadi bagian dari masa depan yang menarik untuk balap ketahanan dengan GR010 HYBRID kami.

“Peraturan Hypercar Le Mans yang baru berarti GR010 HYBRID adalah mobil yang benar-benar baru, dirancang dengan filosofi yang berbeda. Perbedaan utama adalah arsitektur sistem hybrid; kita akan memiliki satu sistem pemulihan energi kinetik dan rem-by-wire, di gandar depan. Ini berarti kami harus memasang motor starter dan rem belakang hidrolik penuh untuk pertama kalinya dalam proyek WEC kami.

“Sesuai regulasi, mobil kami akan memiliki satu spesifikasi bodywork untuk menangani semua sirkuit, jadi kami perlu menyediakan jendela kerja yang lebih luas untuk mobil ini.

“Ini hanya contoh; ada banyak perbedaan dan tantangan yang harus diatasi selama pengembangan, jadi ini merupakan tantangan rekayasa yang menarik. Sekarang kami semua menantikan untuk melanjutkan program pengujian kami dan akhirnya melihat mobil baru kami bersaing; Saya pikir itu akan sepadan dengan menunggu. ”

Posted By : pengeluaran hongkong